手机导航在高速公路收费方面的表现如下：

全国没有统一标准

每个省份都有自己的高速公路收费标准，因此导航系统无法提供一个全国统一的收费估算。

导航费用为估算值

导航系统通常基于规划路线中的高速公里数，结合平均收费率估算费用。这个估算值只是一个大致的参考，并非精确的收费依据。

实际收费与导航费用存在差异

由于实际收费根据各地的收费标准浮动，且可能包含特殊收费项目（如桥梁、隧道或服务站的通行费），因此实际收费往往与导航显示的预估费用存在差异。一般差距在10元左右。

路线选择影响费用

导航的预估价格通常相近，但长途旅行时由于路线复杂性，预估费用可能会有所偏差。因此，导航预估价格只能作为车主出发前的预估价格，实际价格还是需要根据实际情况来支付。

特殊收费项目

导航系统可能无法涵盖所有特定的收费项目，这些额外费用可能在导航中未被计算，从而使得实际收费高于预估。

使用ETC的优惠

如果经常走高速，使用ETC（电子不停车收费系统）可以显著降低通行费用。一些导航软件显示，使用ETC后收费与走人工通道费用相近，而高德导航和走ETC95折后收费差不多。

建议：

在规划行程时，车主应结合导航的预估费用和实际路况，做好费用的准备，以确保出行的经济合理性。

考虑使用ETC系统，以享受可能的费用优惠。

由于高速公路收费存在地区差异和特殊情况，建议出发前详细查询目的地的具体收费标准，以避免不必要的经济负担。